放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設計，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現象，從而延緩了電池在使用過(guò)程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源  。

目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應用的環(huán)節之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長(cháng)江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦4元計算，電池板的費用就要640元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1080左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽(yáng)能路燈應用領(lǐng)域的主要瓶頸。

要防止過(guò)放

　　放電深度與電池設計充放電循環(huán)次數(使用壽命)密切相關(guān)。例如放電深度為5 %時(shí)，循環(huán)次數為10 000次，當放電深度為50 %時(shí)，循環(huán)次數只有800次。過(guò)度放電嚴重者會(huì )造成電池無(wú)法再到狀態(tài)，甚至報廢。不同的放電速率其放電時(shí)間和終止電壓是不同的，所放出的有效容量也是不同的，并且受到環(huán)境溫度的影響。

這里不再列表及繪制有關(guān)曲線(xiàn)，不同廠(chǎng)家的電池說(shuō)明書(shū)中是給出了的。維護人員應該予以關(guān)注，并嚴格按有關(guān)數據在監控單元中設定，不得隨便更改?，F在機架電源廠(chǎng)家都設計有電池下電功能，即當太陽(yáng)能路燈電池放電至設定的終止電壓時(shí)，通過(guò)監控指令自動(dòng)切斷電池放電回路。更有廠(chǎng)家考慮到監控單元因故(視其工作電源而定)無(wú)法檢測到電池終止電壓或無(wú)法發(fā)出指令時(shí)另設備份強制切斷電路。因此維護人員還應在巡檢中關(guān)注這些硬件電路的可靠性，予以檢查與維護。

太陽(yáng)能路燈作為新型的一種路燈，它與普通的路燈有哪些差別？

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)，通俗語(yǔ)言來(lái)講，就是沒(méi)有電只要有陽(yáng)光就可以使用。安裝簡(jiǎn)便，安裝時(shí)不用鋪設復雜的線(xiàn)路，只要有一個(gè)水泥基座然后固定住就可以。普通路燈在施工方面會(huì )更加復雜，首先要鋪設電纜然后進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的安裝調試，而且位置和線(xiàn)路要求復雜人工和輔助材料成本較高。